KYPSÄÄ

 

VIIKKO 17.

Ma- Lepo

Ti- Maantiepyörällä 22,02 km - 58 min. Väsynyt. 

Ke- Trainerissa sisällä 29,20 km - 56 min.

To- Trainerissa sisällä 57,17 km + 18 km. Ulkona lumisade ja kauhea tuuli.

Pe- Läskipyörällä 21,94 km - 1.24. + Trainerissa 30,22 km. Sikakylmä ulkona.

La- Kävelyä Kirsin kanssa 7,14 km - 1.52. + Maantiepyörällä 41,04 km - 1.49.

Su- Juoksua poluilla 6,69 km - 53 min.

 

Sääliksi käy lappiin saapuneita muuttolintuja. Viikon sää oli tuulinen, lumisateinen ja erittäin apea muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Kuriositeettina voisi mainita, että perjantain tuulen ja lämpötilan yhteisvaikutus iholla oli määritelty miinus yhdeksään asteeseen!

Peipot, telkät, sorsat, joutsenet ja hanhet ovat saapuneet.

 

VIIKKO 18.

Ma- Maantiepyörällä kovaa 83,18 km - 3.22. Osin vastatuuli ja raesade.

Ti- Maantiepyörällä Ivalossa  55,63 km - 2.32 (Nissanin korjauksen ajan)

Ke- Rovaniemi Orbean gravelin testiajo korjauksen jälkeen 33,35 km - 1.28. 

To- Rovaniemi gravelillä 1,55 + 10,16 km. Kaupungissa.

Pe- Kirsin kanssa vappujäätelöllä graveleillä 22,15 km - 1.29.

        Illansuussa gravelillä tunnin tiukka 31,35 km - 1.07. Valajaskosken lenkki.

La- Lepo

Su- Levillä Kirsin kanssa kahviajo 20,43 - 1.19.

       Levin huipulle 11,35 km - 44 minuuttia. 321 metriä vertikaalista nousua, hissukseen, ei yritystä.

 

Rovaniemellä lämmintä! Shortseilla ensimmäisen kerran tänä vuonna.

 

VIIKKO 19.

Ma- Lepo

Ti- Gravelillä kovaa kotimaisemissa 101,76 km - 4.13. Tästä 80 % oli sorateitä. Viimeinen pitkä kova harjoitus ennen Koli Gravel Carnivalia.

Ke- Gravelillä 70,54 km - 2.59. Tästä 44 km oli soraa.

To- Kävelyä Kirsin kanssa 4,87 km - 1.14.

       Maantiepyörällä 30,04 km - 1.14.

Pe-  Kirsin kanssa graveleillä 23,44 km - 1.26

        Yksin 30,27 km - 1.12.

La- Lepo, väsynyt.

Su- Gravelillä 51,29 km - 2.32. Missevaaran kurat/lumikurat ja muita sorapätkiä.

Viikon 19. pyöräkilometrit 307, 3 km - 13 tuntia ja 40 minuuttia - vertikaalista nousua 3410 m 

 

Vuosikilometrit 4427 km. 

 

Hieman on lämmennyt mutta tuulet, eli jäisistä järvistä nousevat virtaukset, häiritsevät. Pihassa kirjosieppo, västäräkki, taivaanvuohi ja pajusirkku. Kevät on ainakin kolme viikkoa edellä normaalia.

 

 

KYPSÄÄ

 

Olen läpi elämäni viettänyt päiviä, jolloin en tee mitään fyysisesti. Tänään on sellainen päivä.

   Sanotaan, että on mukava olla vaan. Jos on ajatellut olemistaan hieman pidemmälle, ilmaisu kuulostaa hölmöltä. Mitä muutakaan ihminen voi, kuin olla vaan?

 

Ihmisen olemassa oleminen määritellään usein tekemisen kautta. Tämä on harhaa. Ensimmäisen kysymyksen viattomuus: "Mitä minä olen?", ei lakkaa vaikuttamasta jos sen on kysynyt itseltään tositarkoituksella.

   Minulta kysytään joskus mitä hyötyä tuollaisesta ajattelusta on. Kyse on pikemminkin ajattelun lakkauttamisesta. Esimerkkinä käytän vuonna 2022 juoksemaani kuuden päivän juoksun tulosta, 603 kilometriä.

   Tajuttuani käsillä olevaan hetkeen keskittymisen oleellisuuden, luovuin ajatuksesta yrittää päästä tiettyyn kilometrilukemaan. Pakko hävisi ja jäljelle jäi pelkkä matkanteko. Askel askeleelta. Hyöty: pääsin pidemmälle kuin koskaan ennen.

 

"Olla vaan." Ei siis onnistu, eikä siinä ole mitään "vaan". Olemme aina. Joka hetki. Eikä se ole koskaan vaan, koska jokainen meistä on ainutlaatuinen ja jokainen hetki on ainutlaatuinen. Yhdistämällä kaksi ainutlaatuisuutta syntyy Elämä, Zen, Satori, Kensho tai ihan miten vaan haluatte sitä hetkeä nimittää. Hetkeä, jolloin oivallatte, että kypsä elämä on mukavaa sellaisenaan kun se on.

 

 

Kuva minusta ylioppilaslakki päässä kuplassa on otettu Rovaniemen vappuhulinoissa. Kupla on siirretty kesäsäilöön Ounaskosken leirintäalueelle viereiseltä puistoalueelta, jossa kiistelty ulkomaalaistaustainen yrittäjä piti eräänlaista valopuistoa talven yli turistien iloksi. Kiistely johtui koko idean sopivuudesta Suomen Lapin pääkaupungin ohjelmatarjontaan. En ota muuten kantaa, mutta jos aasialaiset turistit maksavat kaikesta epäaidosta hömpästä, niin tyhmä ei ole se joka pyytää.

Rovaniemen matkalla Orbean rikkoutunut vaihdekahva vaihdettiin uuteen Ski and Bike store Rovaniemessä. Samalla sain käyttööni kilpailuasun liikkeen väreissä, jota toivottavasti pääsen testaamaan Koli Gravel Carnivalissa 23.5. 

 

Rovaniemen vapputraditioon kuuluu Jätkänpatsaan lakitus ja uusien ylioppilaiden kastelu paloletkulla. Hauska, mutta märkä muisto, jää varmasti nuorten mieliin. 

    Me hieman varttuneemmat juhlimme omalla tavallamme. Nellimistä on fantastista lähteä välillä katselemaan ihmisiä. Tämä ei tarkoita sitä, ettei ihmisiä olisi Nellimissäkin, mutta pelkästään noin 66 asukkaan kylässä kyhjöttäminen saattaa surkastuttaa tiettyjä osia aivoista ja sitä me emme halua.

 

ÄLÄHDYS

Jääkiekon kolmannessa SM-ottelussa selostettiin Sakari Kuosmasen ennen ottelun alkua laulaman Finlandian tunnelmasta. Myöhemmin pelaajahaastattelussa hehkutettiin saman Finlandian tuomaa tunnelmaa. 

   Kyllä se Sakari lauloi siellä Maamme laulun (Vårt Land). Lyhyesti Maamme. Finlandia on ihan toinen biisi.

   Mitäs jos nyt edes yrittäisitte hiukan MTV3 ?

 

 

Viimeinen kuva on viesti kaikille niille paskahousuille, jotka ovat väittäneet että me emme asu täällä Nellimissä lähellä luontoa.

 

 

AIKAINEN KEVÄT

 ALUKSI

 Tanska 8.5. Hindsgavlin peurojensuojelualue Fynin saarella, iltapyöräilyllä Kirsin kanssa.

 

NYT

Kirjoitan tätä Galsklintin leirintäalueella. Aurinko on juuri kadonnut Vähä-Beltin taakse Jyllannin niemimaan puolelle, kello on vähän yli yhdeksän illalla. Koko päivän on tuullut, lämmintä on ollut auringossa kahdeksantoista astetta, mutta tuuli on viilentänyt lämmön tunnetta iholla. Öisin on alle kymmenen astetta, alimmillaan viisi. Matkailuauton lämmöt menevät päälle iltakymmenen jälkeen. Aamuauringossa muovikorinen auto napsuu. Kahvikupin kanssa on mukavaa istuskella ulkona ja seurata lintuja, ohipurjehtivia laivoja ja purjeveneitä. Meri tuo omanlaisensa tuoksun, joka sekoittuu vihreän ruohon ja monien kukkivien puiden tuoksuihin. Syreenit, hevoskastanjat ja omenapuut - vain muutamia mainitakseni.

   Onhan tämä täysin toinen planeetta verrattuna kotipihaan Nellimissä. Siellä on neljäkymmentä senttiä lunta.

   Edellisessä blogipäivityksessäni kirjoitin: "Haluan juosta ja pyöräillä, sekä kirjoittaa hieman leudommissa olosuhteissa." Kirjoitin myös, että on aika vaihtaa elämäntapaa, mutta vain osittain.

Tervetuloa mukaan matkalle.

AINA ON AIKAA 

 

Lähdimme Nellimistä 28.4. Yöllä oli satanut lisää lunta ainakin seitsemän senttiä. Kesärenkailla pärjäsi silti mukavasti. Kuva on Rovaniemeltä matkan ensimmäisen yön jälkeen.

 

Matkasuunnitelmaa ei ole. On vain päivämäärä milloin pitää olla takaisin kotona.

Matkalla Ruotsiin poikkesimme Torniossa Keinäsellä ostamassa Kirsille polkupyöräilyyn niin sanotut flättikengät. Kengissä ei ole klosseja, joilla jalka kiinnitetään polkimeen, vaan sileä, pitävä pohja. 

   Kirsillä on Rovaniemi Ski&Biken asentamat nastalliset flättipolkimet ja näiden uusien kenkien kanssa jalka pitää poljettaessa hyvin. Monelta menee ohi, että Keinänen myy myös polkupyöriä sekä niiden tarvikkeita moottorikelkkojen ja mönkijöiden yms. ohella.

Vuonna 2023 pitkän Euroopan reissumme päätteeksi oli tarkoitus käydä vitsinä Haaparannan Ikeassa lihapullilla, koska emme menneet Lissabonin Ikeaan vaikka piti. Saimme kuitenkin kiven tuulilasiin silloin 2023 ja kävimme Torniossa paikkauttamassa vaurion Toppalan Hannun pajalla, joten aikataulusyistä oli ajettava ohi Ikean. 

   Nyt korjasimme puutteen. Hyviä olivat.

   Tankkasimme Ruotsin edullista naftaa ja kävimme Systembolagetissa ostamassa edulliset kuohujuomat, olihan vappu tulollaan.

 

Kuvat ovat Luulajasta, jossa jäänmurtajia vastapäätä on ilmainen parkki niille jotka sinne osaavat. Kuten kuvista näkyy, lumi alkoi olla katoava luonnonvara.

 

 Vappu Höga Kustenin Dockstassa, joka on Vaasan korkeudella. Pesin autosta pois alkumatkan kurat.

 

Ruotsin Salassa 2.5. juoksin kevään ensimmäisen lenkin shortseissa. Kuva on matkaparkista. Kaunis pikkukaupunki.

 

Götan kanavan varrella Borenholtissa on ilmainen matkaparkki. Alunperin oli tarkoitus ajaa kauemmas, mutta Motala kiinnosti.

 

Motalassa on Vätternin ympäriajon (polkupyöräkilpailu) kilpailukeskus ja alla oleva patsas on kilpailulle omistettu.

 Alla elämänlaatua Motalassa kesken pyörälenkin.

 

Pyöräily on alkanut maistumaan. Vuosien juoksemisen jälkeen on riemukasta innostua liikunnasta, jossa on hyvien välineiden kautta tyyliäkin. 

   Kateus on luonnonvaroista ehtymättömin. Jos harmittaa kuvia katsellessa, niin muistakaa, että seisoin pari kuukautta sitten vielä lumikolan kanssa turistien riemuksi katolla - lunta oli yli napaan. Voi tulla koittamaan miltä päivä käsilumitöissä tuntuu, myös alle kuusikymmenvuotiaat ovat tervetulleita.

   Juuri oli uutinen metsäyhtiöiden ulkomaisesta työvoimasta. Eikö raivuu kiinnosta nuorisoa? Entä lumityöt? 

   Paskatöitä? 

 

Matka Kööpenhaminaan lyhennettiin tuulen ja sateen vuoksi. Poikkesimme Örkelljungassa Bengtin Stellplatsilla. Suosittelen, Bengt tarjoaa kahvit liikeen aukioloaikoina.

 

Yllä kuva on Kööpenhaminan Charlottenlundin linnoituksesta. Leirintäalue on sikakallis, mutta halusimme kokea yhden yön. Ei huono. 

Kuten allaolevista kuvista näkyy, pyöräily on se juttu Kööpenhaminassa ja linnoitukselta keskustaan on vain seitsemän kilometriä.

 

Pyörätiet ovat loistavat, omat liikennevalot ja risteyksissä tukitangot, joista voi pitää kiinni valojen vaihtumista odotellessa. (mukavaa jos jalat ovat polkimilla, niin ei tarvitse laittaa jalkaa maahan.

 Aivan Kööpenhaminan ytimessä kahvilla.

 Pieni merenneito ja minä.

 

Orbea ja historiaa.

KÖÖPENHAMINAN JÄLKEEN

Yksi Tanskan vanhimmista leirintäalueista on Sanddobberne. Se perustettiin 1963. Alue on poikkeuksellinen luontonsa ansiosta. Paikat ovat keskellä dyynejä ja niiden väliin muodostuneessa luonnossa, metsäsaarekkeissa tai rannalla.

   Mustarastas lauloi niin että melkein tuli itku. Peipot. Sepelkyyhkyt. Rannan merilinnut.

Hörven (oikeassa kirjoitusasussa on tanskalainen ö eli o poikkiviivalla) luonto on poikkeuksellisen kaunis ja monimuotoinen.

 

Alakuvan Kirsi otti salaa. Käynnissä maailman tärkein asia: polkupyörien pesu.

 

Joku tykkää istua pilkillä vuodesta toiseen, me tykkäämme katsella uusia maisemia ja hauskoja juttuja. Mitä pidätte bussikatoksen tyylistä? Eikä siinä pilkkimisessäkään loppujen lopuksi mitään vikaa ole, kunhan muistaa edes reikää vaihtaa.

   Siltikin kysyn pitääkö ihmisen elää elämäänsä aina samalla tavalla, onko sinulla rohkeutta tehdä muutoksia?

 Tein matkan varrella seuraavanlaisen Facebookpäivityksen:

 

Joskus harvoin mietityttää olla suomalainen ulkomailla.

Esimerkki Tanskasta: Käytiin Kirsin kanssa kaupassa. Ostettiin kolme kestokassillista ruokaa; perunoita, kasviksia, kalaa, kanaa ja meille harvinaista sisäfilettä. Maitoa, leipää, juustoa, perunalastuja, kapriksia, muutama munkki ja muuta tavallista, vissyä ja mehua. Plus kolme pulloa viiniä ja kahdeksan olutta, meille vielä harvinaisempaa. Maksettiin sata euroa.

Tankattiin auto, maksettiin 1,6 euroa litralta kaasuöljyä.

Tultiin leirintäalueelle, maksettiin kaksi yötä yhteensä 50 euroa; sisältää sähkön ja karavaanipaikan plus normaalit muut palvelut.

Avattiin auton televisio, joka haki 48 ILMAISTA kanavaa, näistä neljä urheilua.

Miksi kotisuomessa kaikki maksaa niin saatanasti? Mitä me suomalaiset olemme tehneet väärin ansaitaksemme jatkuvan kyykytyksen?

 

Yläkuvassa on Kobaek Strandin ravintolan vessa ja lavuaarin vieressä oleva hylly. Ravintola on kohtuuhintainen ja tarjoaa hyvää ruokaa. Ei käsienkuivainta eikä paperia, vaan omat pyyhkeet, jotka käytön jälkeen heitetään pesukoriin.

 

 

 Aurinko on laskenut Isonbeltin sillan taakse.

 

 

Hetki ennen ylläolevan kuvan ottamista. Kiireetön vapaus. Vapaus ajatella ja olla siellä missä kulloinkin sattuu olemaan.

 

 

GALSKLINT

 

Leirintäalue sijaitsee Hindsgavlin peurojensuojelualueen vieressä Fynin saarella. Vanhan Vähä-Beltin sillalta noin kolme kilometriä etelään. Lähin kylä on Middelfart. Huippusiisti, edullinen ja fantastisten liikuntamahdollisuuksien vieressä olevaan alueeseen ihastuimme 2023 Euroopan pitkältä matkalta palatessamme. 

Peurojensuojelualueen aitaa. Keskellä olevien rullien kautta pääsee autolla. Sivuista kävellen tai pyörällä kuljettaessa on avattava portit.

 

 Tämä ei ole näköharha, vaan Middelfartin patsaspuiston hieman korkea penkki.

 

 Katsokaa noita tienvieren kukkia.

 

 Pyöräilijälle omat valot!

 

 

 

 

 

LOPUKSI

 

Me asumme näillä reissuilla autossa kuten kotonamme. 

   Tänään ajoin reilun viidenkymmenen kilometrin lenkin pyörällä.

   Kirsi piti lepopäivän.

   Laitoimme yksinkertaista ruokaa ja paistoimme lättyjä. 

   Ennen tämän blogin kirjoittamista hoidin pankkiasioita.

   Elämä reissuilla ei poikkea kotielämästä muuten kuin maisemien puolesta. On avartavaa nähdä uusia paikkoja, tavata uusia ihmisiä ja tutustua heidän tapaansa elää elämää. On riemukasta poiketa paikalliseen pyöräliikkeeseen ja selittää englanniksi, että haluan ostaa ohjaustangon pään tulppia kaksi kappaletta.

   Lopuksi aina löytyy yhteisymmärrys ihmisten välille jos niin halutaan. Meillä suomalaisilla olisi paljon oppimista toisten ihmisten sietämisestä. Kulttuurimme on nuori, täällä Tanskassa esimerkiksi maaseudun pikkukylät juhlivat 900-vuotista eloaan.

   Aika opettaa. Etenkin jos on ajassaan läsnä.

   Meillä ei ole muuta aikaa kuin tämä.

   Miten aikasi käytät?

 

---

 

Jorma Melleri kirjoitti arvostelun kolmannesta kirjastani, voit lukea sen täältä.

 

Kiitos Jormalle kannustuksesta.

 

 

VIIKKO 17.

 

Ma- Kävelyä Kirsin kanssa 2,74 km - 44 min.

Ti- Gravelpyörällä 31,53 - 1.22.

To- Nellimintiellä juoksua 15,04 km - 1.37.

 

VIIKKO 18.

 

Ti- Luulajassa pyörillä Kirsin kanssa 13,10 km - 1.01.

Ke- Pyörällä 26,50 km - 1.13.

To- Dockstassa Kirsin kanssa pyörillä 11,90 km - 53 min.

Pe- Juoksua Ruotsin Salassa 10,02 km - 1.07.

La- Motalassa Kirsin kanssa pyörillä 16,59 km - 1.22. Yksin lisää 22,45 km - 2.09.

Su- Kööpenhaminassa pyörillä Kirsin kanssa 22,45 km - 2.09.

 

HUHTIKUUSSA tuli pyöräiltyä 465,38 km ja juostua 49,37 km.

 

Harjoitusaikaa veivät matkavalmistelut: matkailuauton itse tehty huolto omassa pihassa ilman nosturia (öljynvaihto, kaikki suodattimet, vaihdelaatikkoöljyn vaihto, yhden letkun klemmarin vaihto, jarrujen puhdistus ja tarkistus, käsijarrun säätö, nestetarkistukset ja katsastus) sekä muu matkan aiheuttama säätö.