UNELMIA

 

 

"Riippuvuus eli addiktio (lat. addictio ’jättäminen jonkun valtaan’) on pakonomainen tarve harjoittaa jotakin toimintoa tai kokea tietynlainen tunnetila."

- Wikipedia

 

Kaksi vuotta sitten oli lumi maassa tähän aikaan. Nyt koivut ovat riisuneet lehtensä ja jokunen vähäinen yöpakkanen kuurannut kattoja. Tämä aika on talven alun odotusta meillä Inarissa. 

   Tämä aika on ollut minulle vuosikymmeniä uusien tavoitteiden asettamisen aika. Pääasiassa ultrajuoksutavoitteiden. Olen viimeksi kilpaillut vuonna 2022, neljä vuotta on pisin koskaan pitämistäni kilpailutauoista. Neljä syksyä ilman juoksutavoitteita seuraavalle vuodelle - aika hyvin huilattu omasta mielestäni.

   Kun juoksin tuhat mailia Suomen halki vuonna 2014, tunnistin jälkeenpäin itsessäni juoksuaddiktion voimakkaampana kuin koskaan. Tuolloin tarkemmin asiaa pohdittuani totesin ensin addiktion olevan positiivinen, voimaa elämääni antava. Myöhemmin addiktio kääntyi negatiiviseksi puurtamiseksi, juoksun ilo katosi. Elämäntapani oli ensimmäistä kertaa liipasimella. Jatkaako vai ei.

   Tyypilliseen tapaani tutkin asiaa pikkuhiljaa. Vuoden 2014 kilometrejä kertyi yhteensä 5103. Seuraavana vuonna 3443 ja seuraavana 2215, kunnes määrä jälleen alkoi nousta.

   Vuonna 2021 ylsin lukemaan 4610, seuraavana vuonna juoksin kaikkien aikojen ennätykseni kuudessa päivässä; 603 kilometriä. Sen jälkeen on ollut varsin vaisua.

   Vaisuuteen on ollut monta syytä. Jatkuvien vasemman jalan kantapään vaivojen (alkava Haglund, nilkan kierto ja koko vasemman takalinjan vinoutuma) takia juoksun ilo katosi. Samalla katosi myös motivaatio kilpailla.

   Tutustuin pyöräilyyn. Tein kaikkia muita asioita elämässäni, jotka olivat jääneet vähemmälle kiihkeimpien ultravuosien varrella. Kävin metsästäjäkurssin ja aloitin linnunmetsästyksen, kalastin enemmän, ja vietin aikaa tekemättä mitään luonnossa. Ja tietenkin, kirjoitin muutaman kirjan.

 

Isälläni oli aktiivikäytössä yli kymmenen moottorisahaa. Kysyin kerran häneltä Talvituvan mökillä, että miksi hän karsii puut vesurilla ja halkoo ne kirveellä. Vastaus oli, että teen joka päivä hissukseen niin kuin hyvältä tuntuu. 

   Toki, miehellä pitää olla koodi. 

   Vastaus oli isän elämänkokemuksen myötä hioutunut, valmis. Ydinasia on miltä jokin tuntuu. Tehokkuudesta tai muusta vaivan välttämisestä ei puhuttu sanaakaan.

   Olen vuosikausia määritellyt juoksuharjoituksen tunteen perusteella. Juoksun pitää tuntua oikealta. Sen pitää tulla luonnostaan, pakottamatta. Olen yrittänyt selittää tapaani zenin kautta: luopumalla tavoitteesta voit saavuttaa sen. Jokainen askel on tässä ja nyt, lopulta viimeinenkin. Miksi murehtia maaliinpääsyä.

   Edelläkerrottu ei poissulje unelmia. Unelmat antavat energiaa, ne ovat uusia alkuja ja niistä voi toteutua vain osia. Unelmat vievät aina eteenpäin, nostavat pääsi ylös ja pakottavat yrittämään. Unelmat pyyhkivät pois perisuomalaisen "ei minusta ole mihinkään, ei tästä mitään kuitenkaan tule"- ahdistuksen.

 

Sairastin syöpää vuonna 1993. Tuona vuonna juoksin 402 kilometriä. Viime vuonna kilometrejä tuli 730. Nämä kaksi vuotta ovat ainoat alle 1145 vuosien 1992 - 2025 välisenä aikana. Tuo 1145 km on vuonna 1992, toiseksi heikoin on 2024; 1653 km.

   Viime vuosi opetti, että juoksin liian vähän. Juoksemisen merkitys minulle on sittenkin paljon suurempi kuin kuvittelin. Päivittäinen juoksulenkki on rituaali, hartausharjoitus ja tyhjä tila. Aika, jolloin parhaat tekstini syntyvät.

   Fyysisesti juoksemattomuus vaikuttaa minuun erikoisilla tavoilla. Koen itseni kömpelömmäksi. Lisäksi koen kehossani paljon ihmeellisiä kipuja, jos en käy lenkillä juosten. Mainittakoon näistä selkä, niska ja ranteet. Ymmärrän muut, mutta ranteita en. 

   Myönnän avoimesti, että alkoholin kulutukseni kasvaa suoraan suhteessa liikkumattomuuteen. Kaikki isoisältä ja isältä peritty ei ole hyväksi, mutta rentouttaa.

 

Oli aika, jolloin henkinen hyvinvointini riippui juoksusta. Tuo aika on taaksejäänyttä elämää. Minun on ollut pakko opetella elämään niin, että jos juoksu joskus kokonaan loppuu, pysyn tasapainossa. Tässä ainoa auttava asia Kirsin lisäksi on zen.

   Täytän ensi vuoden toukokuussa 63 vuotta. Ikä ei ole este fyysiselle harjoitukselle. Ikä ei ole myöskään este unelmille, ei edes ultraunelmille.

   Tänä vuonna tähän mennessä olen pyöräillyt 7741 kilometriä ja juossut 399 km. Alkuperäinen pyöräilytavoite oli 10 000 kilometriä tänä vuonna. Se tuskin toteutuu, vaikka taannoin väitin ihan muuta. 

   Syy on selvä: juokseminen tuntuu juuri nyt vaarallisen hyvältä. 

 

 

HARJOITTELUNI

VIIKKO 39.

Ma- Gravelpyörällä 30,65 km - 1.11.

Ti- Sauvakävelyä Kirsin kanssa 6,03 km - 1.13.

Ke- Gravelpyörällä 53,62 km - 2.31.

To- Lepo, metsästystä. Kävelyä 6 km.

Pe- Rouvy sisäpyörää 30,30 km - 59 min.

La- Juoksua Nellimin vaaroilla 13,06 km - 1.43.

Su- Kävelyä Kirsin kanssa Konkeloniemeen 7,20 km - 1.51.

 

VIIKON 40. alku

Ma- Kävelyä Kirsin kanssa 2 km - 29 min. (Päivä meni auton ratissa Rovaniemen käynnillä.)

Ti- Juoksua tiellä 10,02 km - 1.08.

Ke- Juoksua poluilla 12,62 km - 1.30.

 

SYYSKUUN SUMMAUS

Pyörällä 440 km - Juosten 127 km. 

 

Aika, rakkaus ja hellyys - Time, love and tenderness. 

 

 

ÄLKÄÄ UNTA NÄHKÖ

 

Meillä kotona nököttää punainen keinutuoli puuhellan ja takan kupeessa. Keinutuolissa istuminen rauhoittaa, vaikka ei keinuisikaan. Tuolista näkee suoraan Nellimjoen ryssänmaalle, jonka väri on vaihtumassa ruosteeksi. Ruska alkoi aikaisin, oli sovittu, että 9.9. kello 9.00. Mutta ei sitten.

   Olen työstänyt neljännen kirjani käsikirjoitusta, joka palasi uudelta kustannustoimittajaltani kolmannelle kierrokselle. Tämä on syy pitkään blogipäivitystaukoon. 

   Käväisimme reilu viikko sitten Pirkanmaalla, ja Hämeenkyrössä 160-vuotisjuhlissa, joissa soitin levyjä juhlaparille. Pitkästä aikaa oli mukavaa käydä läpi 50- 60- ja 70- lukujen musiikkia.

   En tykkää pitää pitkiä taukoja blogin kirjoittamisessa. Minua vuosikausia seuranneet ovat tottuneet, että jos uusia tekstejä ei ilmaannu, matkustan, kilpailen tai vietän aikaa poikkeuksellisella tavalla.

   Blogi on minulle eräänlainen päiväkirja ja kirjoittaessani harjoitteluni näkyviin, tulen samalla analysoineeksi sitä. Samoin on ajatusteni kanssa.

   Soitin levyjä myös 20 vuotta sitten Hämeenkyrössä samojen ihmisten 120-vuotisjuhlissa. Vaikka paras aika on aina tässä ja nyt, on hätkähdyttävää huomata ajan kuluminen. Me kulumme itse siinä sivussa ja kuten olen aiemminkin todennut: elämä elää meidät täydellisesti loppuun, vaikka itse luulemme elävämme elämäämme kuten haluamme.

   

 

Ylläoleva kuva on Kessistä, Tiaisniemen tien varrelta. Tänään pyöräilin gravelpyörällä 40 kilometrin lenkin. Tunsin väsymystä. Kirjoittaessani ensin harjoitteluni auki tähän blogiin, totesin elokuussa tehdyt viikottaiset tehoharjoitukset: ei ihme, että nyt väsyttää.

   Ihmisellä on lupa olla väsynyt. On lupa olla tekemättä mitään. Tämä usein unohtuu oravanpyöräksi kutsutussa arjessa. Minä olen järjestänyt itseni ulos oravanpyörästä kymmenen vuotta sitten, mutta muistan yhä elävästi kuinka turhaa siinä pyöriminen oli. Toisaalta jollain oli leipää tehtävä ja siinä sivussa harjoiteltava. Molemmat jatkuvat edelleen, mutta hieman eri muodoissa.

   Juoksin sunnuntaina 23.8. kaksikymmentä kilometriä hiekkatiellä. Viimeksi olen juossut yhtä pitkästi yhtämittaa huhtikuussa. Olo on tänään maanantaina lievästi ilmaistuna hakattu.

   Lenkin aikana pohdin tarvitaanko minua ultrajuoksukilpailuissa enää. Vuoden 2022 kuuden päivän ennätyksen, sitä seuranneen täydellisen ulospuhalluksen jälkeen olen hitaasti päässyt eroon jalkavaivoista, mutta myös juoksemiseen liittyvästä kylläisyyden tunteesta. Motivaatiota kilpailemiseen ei vielä(kään) ole, mutta juoksu tuottaa jo hiukan enemmän iloa.

   Olen tänä vuonna juossut jonkinverran ilman kelloa. Näitä lenkkejä, jotka ovat vain minua itseäni varten, en ole päivittänyt minnekään. Näitä juoksuja ei ole paljon, eli mistään varsinaisesta salaharjoittelusta ei voida puhua, vaan tunnustelusta - juoksun syvimmän olemuksen kuuntelusta.

   Polkupyörän päällä ultrajuoksija menettää juoksemisen vapauden, hetken yksin ilmassa kahden askeleen välissä. Juoksija muuttuu mekaanisen koneen osaksi. Tilalle saa muunlaista vapautta, tuulen suhinan korvissa ja hieman nopeammin vaihtuvan maiseman. Ja tietenkin vapauden vaan polkea, välittämättä tehosta, keskinopeudesta tai muista numeroista. Vanha pyöräilyviisaus sanoo: pääasia on, että polkee.

   Ilokseni minua myös kuunnellaan. Koli Gravel Carnivalin järjestäjä kysyi minulta kilpailun jälkeen miten ultrajuoksijana pyöräkilpailun koin. Sanoin, että muuten mukavaa mutta nollia oli liian vähän. Vuonna 2027 toukokuussa Koli Gravel Carnival tarjoaa kaksi uutta matkaa, 600 km ja 1200 km. Nyt nollia on riittävästi minunkin makuuni. Täytynee käydä ajamassa 1200 kilometriä ensi toukokuussa, sopivasti syntypäiväni aikoihin. Ja kyllä, ei se ole mikään läpihuutojuttu - ei siellä vain käydä ajelemassa, nousua tullee 20 000 metrin tuntumaan 1200 kilometrin matkalle.

   Eikä siitä ultrajuoksustakaan koskaan tiedä. 

   Joten älkää unta nähkö, se ei ole vielä ohi.

 

 

KUUNNELKAA VAIKKA...

 

 

 

 

HARJOITTELUNI

 

VIIKKO 31.

Ma- Gravelpyörä, tehoja 75,71 km 2.49. Hyvä kulku.

Ti- Maantiepyörä 53,94 km - 2.39, tästä viimeiset 14 km Kirsin kanssa. Lenkkiä ennen suoritettu ruohonleikkuu ei edesauttanut tätä palauttavaa harjoitusta.

Ke- To- Lepo

Pe- Gravel 41,07 km - 1.40.

La-Su- Lepoa.

 

VIIKKO 32.

Ma- Juoksua linjan lenkillä Nellimissä 9,01 km - 1.04.

Ti- Juoksua kylällä 10,02 - 1.08.

     Gravel 32,91 km - 1.52.

Ke- Juoksua 10,01 - 1.08. Kävelyä Kirsin kanssa 2,99 km - 48 min.

To- Kessi gravel, osittain täysi kaasu auki 62,51 km - 2.32.

Pe- Maantiepyörällä 51,19 km - 2.09.

La- Sodankylässä 30,65 km - 1.13.

Su- Kävelyä Kirsin kanssa Raahessa 3.25 km - 47 min.

 

VIIKKO 33.

Ma- Tampere gravelpyörällä 77,43 km - 3.18.

Ti- Tampere gravel 54,05 km - 2.16. ja 28,35 km - 1.10,

Ke- Nokia Gravel 18,45 km - 47 min ja 24,86 km - 1.10.

To- Hämeenkyrö juoksua 6,01 km - 40 min.

Pe- Hämeenkyrö kävelyä 3,61 km - 45 min.

La- Lepo

Su- Juoksua Kokkolassa 7.19 km - 50 min.

 

VIIKKO 34.

Ma- Juoksua kotona 5.11 km - 37 min.

Ti- Juoksua 8,50 km - 56 min.

Ke- Gravel Kirsin kanssa 22,76 km - 1.26.

To- Maantiepyörällä kovaa 100,73 km - 3.55. Nousumetrejä 916 m.

Pe- Kävelyä, Kirsin kanssa mustikassa 4.10 km - 1.07.

La- Lepo

Su- Juoksua hiekkatiellä 20,10 km - 2.23. Apinavaaralle ja takaisin. 

 

 

MITÄ SITTEN SEURAAVAKSI?

 

 Palasimme kesäreissulta kotiin ja nyt on vähän sellainen tunnelma, että mitä sitten seuraavaksi. Tietenkin kalastusta ja polttopuiden tekoa, mutta entäpä urheilun osa-alueella?

   Pyöräkilpailusta jäi hyvä maku, mutta en tiedä vieläkään haluanko kilpailla pyöräilyssä vai en. 160 kilometrin matka ei oikein motivoi. Luvussa on nollia liian vähän, minä olen pitkille matkoille rakennettu.

   Huvittaa kun joku kertoo tehneensä pitkän, 20 kilometrin lenkin juosten tai pyöräilleensä sata kilometriä. Mitä on muutaman tunnin suoritus verrattuna viikon yhtämittaiseen liikkumiseen?

   En aliarvioi, vähättele tai halua mitenkään ylpeillä, mutta en voi oman kokemukseni kautta oikein muutakaan sanoa. Joku saattaa ajatella, että anna mennä sitten jos se on niin helppoa. Helpoksi en sitä ole väittänyt, mutta minun ei välttämättä ole enää pakko - olen kokenut itsensä ylittämisen niin monta kertaa.

 

Edelläkuvatut tunnelmat johtavat itsetutkiskeluun: onko minusta tullut laiska tai tarvitaanko minua ultrakilpailuissa enää? Voin mieliksenne kysyä myös: olenko tullut vanhaksi, olenko kulunut puhki?

   Kuka tietää?

   Minä tiedän, mutta en juuri nyt. Uskon tulevaisuuteen, mutta en erityisemmin odota sitä - olen tässä ja nyt, ja näin on hyvin.

 

PASKOJA PAIKKOJA 

 

Lappi on joskus paska paikka. Tätä kirjoittaessani vettä sataa kaatamalla ja lämpötila on alle viisi astetta. Viisi! Kesäkuussa. Ilmastohysteerikot vaikenevat juuri nyt?

   Ne, jotka ovat estäneet minut ja sulkeutuneet omaan kuplaansa, johon kuuluu hyväksyntä sille, että ihmisen tuloista 52 prosenttia voidaan jakaa vastikkeetta muille ja että me kärvennymme heti jos emme osta sähköautoa tai lopeta lihansyöntiä, vaikenevat?

   Ärsytän tahallani.

   Asettelen vastakkain ja kirjoitan ihan siitä syystä, että kaikki eivät uskalla.

 

Suomi on joskus paska paikka. Eniten minua ärsyttää hyssyttely, että verrattuna köyhimpiin maihin meillä on kaikki hyvin. Kesäkierroksella tuli todistettua, että ei ole.

   Osa maanteistä on hävettävän huonossa kunnossa. Täynnä vaarallisia reikiä.

   Tietyt perusrakenteet rapistuvat, kun kunnossapito sakkaa.

 

Suomen posti on ihan paska. Minulle saapui paketti Belgiasta. Lähettäjä oli suomalainen ja osoitetiedot puhelinnumeroineen olivat täysin oikein. En koskaan saanut viestiä, että paketti oli saapunut. Ainoastaan oman aktiivisuuden kautta, kolme päivää ennen viimeistä noutoaikaa, sain selville missä paketti oli. Edes seurantaan syötetty koodi ei alkuun toiminut. 

   Postin oma selitys oli, että pakettikortin luku oli epäonnistunut ja juuri siksi se ei rekisteröitynyt omaposti- sovellutukseen, saati minnekään muuallekaan. Lisäksi noutopaikka oli väärä. Lähin olisi ollut neljän kilometrin päässä postinumeroalueella (Hämeenkyrö), noudin paketin 10 kilometrin päästä Ylöjärveltä.

    Postin olen todennut aiemminkin sysipaskaksi. Viime syksynä tein xs-paketin netissä ja vein postiin täällä kotimaisemissa. Kahden päivän päästä se oli omassa postilaatikossani! Tiedot olivat oikein ja maksu maksettu. Toisella yrittämällä se löysi tiensä Valkeakoskelle.

    Posti väittää olevansa ympäristöystävällinen. Esimerkki: kun tamperelainen lähettää paketin tamperelaiselle, paketti viedään ensin Kolmenkulman terminaalista Pasilaan ja sieltä Tampereen Multisillan lajitteluun. Siis Pasilan kautta? Miksi sitä ei viedä suoraan Kolmestakulmasta Multisiltaan?

   Aivan samoin kuin pohjoisessa matkahuollon paketti Sodankylästä Ivaloon viedään ensin Ouluun ja sitten Rovaniemen ja Sodankylän kautta Ivaloon. Järjetöntä. Mutta matkahuolto ilmoitti kehittävänsä ympäristöystävällisyyttään.

 

Paskoista paikoista selvitään laittamalla perusasiat kuntoon. Tähän tarvitaan ihmiset kohtaamaan toisensa ja joskus myös lapio. Hikeä. 

   Ei etäyhteyksiä, eikä konsultteja suihkimaan itsestäänselviä typeryyksiä. 

 

LOPUKSI HIUKAN MYÖNTEISIÄ KESÄKUVIA ILMAN SELITYKSIÄ

 

 

HARJOITTELUA 

VIIKKO 23.

Ma- Gravel 25,14 km - 1.41. Takarengas puhkesi 2 km ennen loppua. Ensimmäinen rengasrikko vuosiin.

Ti- Lepo

Ke- Gravel 40,77 km - 1.37. Uusien renkaiden nouto.

        Juksua Janin kanssa 12,35 km - 1.30.

To- Kauppareissu pyörillä Kirsin kanssa 8,30 km - 36 min.

Pe- Gravel postipaketin nouto 20 km - 47 min.

La- Su - Lepo 

 

VIIKKO 24.

Ma- Gravel 113,42 km - 4.31 Ylöjärvi, Poikeluksentie, Eränperä, Viljakkala, Lavajärvi.

Ti- Lepo

Ke- Gravel Nokialle 22,60 km - 1.20. ja takaisin 20,61 km - 1.14.

To- Pe- Lepo

La- Kävelyä Kirsin kanssa matkalla kotiin Vatungissa 2,64 k - 45 min.

Su- Maantiepyörällä 30,09 km - 1.13. Kylmä pohjoistuuli. 

 

VUODEN 2026 PYÖRÄILYKILOMETRIT NYT 5295 km.

 

OIKEAT VÄRIT - KOLI GRAVEL CARNIVAL 2026

 

Kuva Christer Ådahl.

 

TAUSTAA

 

Minä olen suorapuheinen ihminen, hyvässä ja pahassa. Tästä johtuen eräät ihmiset ovat sulkeneet minut oman kuplansa ulkopuolelle. Siihen heillä on täysi oikeus. Meillä kenellekään ei kuitenkaan olisi oikeutta olla epärehellinen itseään kohtaan. Jos omassa kuplassa on vääriä värejä ja niihin sokaistuu, olisi tultava ulos etsimään itselle sopivia, mutta etenkin itselle sopivia uusia värejä.

   Viimeisen kahden vuoden aikana olen liikkunut pyörällä päivä päivältä enemmän. Juoksin 2022 ennätykseni kuuden päivän juoksussa. Ulospuhalluksen jälkeen aloitin varovaisen juoksemisen ja jouduin yllättäen kokemaan jatkuvia kipuja vasemmassa jalassani, kantapäässä sekä takareiden sivussa. Hain suraalihermon tulehdukseen kipupiikin ja pääsin uudestaan liikkeelle. Juoksu ei kuitenkaan tuntunut siltä miltä minun juoksuni pitää tuntua. Koin, että olin tullut siihen pisteeseen yli kolmenkymmenen juoksuvuoden jälkeen, jossa juoksusta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Kokonaisvaltaisesti, psykofyysinen kokonaisuus huomioon ottaen.

   Aloin liikkua pyörällä. Se tuntui hyvältä ja vei mukanaan. Ostin ensin Rovaniemi Ski&Bikestä läskipyörän, vajaan vuoden päästä gravelpyörän ja sitten myös Kirsille gravelpyörän. Ennen viime joulua ostin vähän käytetetyn Trekin maantiepyörän lähinnä sisäpyöräilyyn, ja hankin trainerin. Sittemmin olen ajanut myös maantiepyörällä ulkona ja nauttinut kaikista pyöräkokemuksistani suunnattomasti.

 

Alkuperäinen ajatus oli olla kilpailematta pyöräilyssä. En kuitenkaan voinut vastustaa kiusausta mitata suorituskykyäni muita vastaan uudessa lajissa. Neitsytkilpailuksi valikoitui Koli Cravel Carnival ja siellä 150 km matka Racer- sarjassa.

 

 

KILPAILU

 

Saavuimme Kolin kylälle kahta yötä ennen kilpailua matkailuautolla. Järjestäjä oli etukäteen sivuillaan infonnut mihin saa pysäköidä, siitä iso plussa heille. 

   Hain edellisenä illtana pyörään kiinnitettävän numeron ja muun kilpailurekvisiitan. Olo oli erittäin levollinen. Minun mittakaavassani reilu kuuden tunnin suoritus ei ole yhtään mitään - mitenkään matkaa, reittiä tai olosuhteita vähättelemättä. 

   Sitäpaitsi olen päättänyt, että pyöräilystä ei tule minulle samanlaista tarinaa kuin ultrajuoksusta. Tämä on täysin filosofiani vastainen päätös. Eihän tällaista voi päättää etukäteen. Elämä on tässä ja nyt, jokainen hetki kerrallaan. Toisaalta jos nyt pyöräilen reilu kolmekymmentä vuotta, olen vasta hiukan alle sata - sitten varmaan ryhdyn melomaan ja sen jälkeen...

 

Kilpailupäivän aamuna satoi. Edessä oli varsin monimuotoisia sorateitä ja sade on kaikessa pyöräilyssä pahin vihollinen, mutta etenkin soralla. Lentävä kura tunkeutuu kaikkialle, niin pyörään kuin kuljettajaankin.

   Kilpailukeskuksena toimi Kolin kylän Sokos hotellin piha. Tapahtuma oli kokonaisuudessaan erittäin hyvin ja selkeästi järjestetty. Hotellin pihalla oli pyöräkilpailujen tapaan mahdollisuus ajaa eri valmistajien pyöriä, hankkia tarvikkeita ja fiilistellä muuten vaan.

 Kuva Christer Ådahl. Allekirjoittanut ensimmäinen vasemmalta.

 

Lähdin pääjoukon mukana, eturivistä, koska olin Racer-sarjassa. Loppuajallani olisin ollut Rider-sarjassa palkintokorokkeella, mutta "ammattiylpeys" ei antanut myöden tähän ensimmäiseen kilpailuun. Seuraavissa kilpailuissa ajan sitten turistiluokissa, mikäli seuraavia tulee.

   Lähtö oli asvalttitielle, ensimmäisessä alamäessä oli vauhtia jo odotetut 50 kilometriä tunnissa, josta sitten taitettiin vasemmalle soratielle ja kura alkoi lentää. Olin jättäytynyt pääjoukon viimeiseksi, koska tiesin ettei keskivauhtini tule riittämään joukossa pysymiseen kuin pari tuntia. Olisi ollut järjetöntä ajaa itseään pihalle heti aluksi. 

   En yksinkertaisesti ole ehtinyt saada pyöräilykuntoani paremmaksi näiden kahden vuoden aikana. Ultrajuoksuvuosien hidastuttamat jalat ovat hitaasti mutta varmasti heränneet toisenlaiseen lihastyöhön, koko ajan kadenssia (pyöritysnopeus) parantaen. Lisäksi en ole vuosikausiin harjoitellut tai kilpaillut näin korkeilla syketasoilla, joten senkin hallitseminen ottaa aikansa.

   Pääjoukko meni menojaan ja jäin ajamaan yksin, ei peesiapua. Kilpailun aikana minut ohitti vain yksi ajaja. Itse ohitin muutamia. 

   Pyöräni tangossa oli Coroksen Dura tietokone kiinni ja siinä kartalla gpx-jälki reitistä. Reitti oli lisäksi merkitty erivärisin nuolin maastoon. Kaikesta huolimatta ajoin alussa hieman ohi, josta Dura minut pelasti. Pummi oli vain muutama sata metriä, mutta vesisateessa ja jo siinä vaiheessa kuraisilla ajolaseilla asian selvittämiseen meni viitisen minuuttia.

   Reittiin mahtui kaikenlaisia ja kaikenkuntoisia sorateitä sekä yksi kivinen, talutettava, noin 350 metrin polkupätkä ylä- ja alamäkeen.

   Käytännössä tavoitevauhtini oli kokoajan yli 35 kilometriä tunnissa poislukien pystyjyrkät ylämäet, parhaimmillaan soramutkiin tulin lähes 60 kilometrin vauhdilla. Kyse on pyörän ja kehon hallinnasta sekä kyvystä jatkuvaan tempoajoon, eli vauhtiin kiihdyttämiseen.

   Hiukan ennen 80 kilometrin kohtaa sain vasempaan ulkoreiteen krampin ylämäessä. Se oli ainoa iso kramppi, loppumatkan ajoin pienten tuikkien läsnäollessa ja tämä vaikutti siihen, että en pystynyt kuuden tunnin aikaan.

   Loppuaikani oli 150 kilometrin jälkeen 6 tuntia ja 31 minuuttia. Vertikaalista nousua tuli 2535 m. Keskivauhdiksi jäi vaatimaton 23,1 km/h. Loppunousu Ukko-Kolin huipulle asvalttia pitkin vei tuhkatkin pesästä, kuten alla näkyvästä kuvasta voi havaita.

   Vertailuksi: Nellim - Ivalo - Nellim, 84 kilometriä ja nousumetrejä hiukan yli 900 m.  

   Olen erittäin tyytyväinen tulokseen, 62-vuotiaana uuden lajin parissa, ei huono!

   Vieläkin tyytyväisempi olen, että kilpailun jälkeen en saanut yhtään kramppia, etenkään sisäreisikramppia. Huolellinen suolaus ja palautusjuomien sekä muun nesteen ja oikean ravinnon nauttiminen edesauttoi tätä.

 

KNOPPEJA

 

Ajoin kilpailun alumiinirunkoisella Orbea Terralla, jossa oli sisärenkaalliset Continental Terra Speed renkaat 45 milliä leveänä. Pyörässä oli kaksi juomapulloa ja selässäni Yoko-merkkinen kahden litran letkullinen juomareppu, jossa sisärengas, minipumppu, kevyet rengasraudat (3), ketjulukko, suojahanskat, monitoimityökalu ja puhelin.

   Pyörän vaakapukessa stemmin takana (ojaustangon kannatin) oli pieni vetoketjullinen, vedenpitävä laukku, jossa minigrip-pussillinen Jollos-energiapalloja.

   Giron gravelkypärä ja Shokz-luukuulokkeet. Oakleyn Flak kirkkaat ajolasit vahvuuksilla. (Minulla on hajataitto, joten vain kauas, lähilaseja ei tarvita, näen Coroksen numerot ilmankin.) Polar-sykevyö. Yoko hanskat. Leijona 5020-2148 kello nahkarannekkeella. (Harrastan kelloja) Giron Spd-kengät. Kilpailuasu oli Rovaniemi Bike&Ski:n sponsoroima Bioracer. Haltin kevyt tuulitakki alussa. Kilpailuasun alla tekninen paita, puuvilla-alushousut ja sukat markettikamaa. Lämpötila lähdössä hiukan yli plus 10,  iltapäivällä aurinkoinen keli. [Käytän bibsien (pehmustetut ajohousut) alla alushousuja silloin kun siltä tuntuu, mutta nahkahousujen alla en milloinkaan.] (Minulla ei ole nahkahousuja - vielä)

   EI: lokasuojia, valoja, soittokelloa, eikä mitään muutakaan turhaa.

   OLISI PITÄNYT OLLA: kevyet kengänsuojat,  ehkä kevyt ass-saver muovilippa satulan alla ja mahdollisesti kevyt vinoputken "lokasuoja". Periaatteesta en käytä lokasuojia kilpailussa.

   Huoltopisteiltä sai geelejä ja erinomaisia juomia, muun muassa High5 proteiinijuomaa sekä muuta peruspurtavaa, tietenkin myös piirakoita (karjalanpiirakoita) kun Pohjois-Karjalassa oltiin.

 

 

MUUTA TÄRKEÄÄ 

 

Tunnelma oli erinomainen. Väkinäisyys ja turha jännittäminen sekä kuumeinen säätö, mitä usein näkee ultrajuoksukilpailuissa ihan liikaa, olivat poissa. 

   Kävin kilpailua edeltävänä päivänä kävelemässä Kirsin kanssa paikallisen veistospuiston läpi ja illalla yhdellä oluella. 

   Liika pingottaminen ja lakanoissa pyöriminen eivät auta lopputulokseen. Olin harjoitellut hyvin, kilpailuun valmistautumiskokemusta on vaikka muille jakaa, pyörä oli kunnossa, kiitos siitä Rovaniemi Bike&Ski - mikä siis voisi jännittää?

 

VANHAN TEURAAN AJATUKSIA KILPAPYÖRÄILYSTÄ

 

Ajoin jo kymmenvuotiaana säännölliseti 60 kilometrin mäkistä mökkimatkaa vaihdepyörällä. Isä sanoi, ettei yhtenään saa vaihtaa, vaihteet kuluvat.

   Ajat ovat vaihtuneet ja nimenomaan vaihteita pitää vaihtaa koko ajan. Oikea polkemistekniikka, ajoasento eli pyörän säädöt on oltava kunnossa. Omasta mahasta on halvempaa ottaa pois kaksi kiloa kuin ostaa markkinoiden kevyin hiilikuitupyörä.

   Kun juoksen pitkää ultrajuoksua sydämeni lyö alle 110 kertaa minuutissa, Kolilla keskisyke oli 133, maksimi 152.  65% ajasta 123 -137. 25 % ajasta 138 - 152. 10 % ajasta 94 - 122. (Maksimini on 154, sitten tukehdun.) Kyse on siis täysin eri lajista, tässä oli kaikki mihin nyt pystyin.

   Tätä kirjoittaessani olen ajanut tänä vuonna pyörällä 5039 kilometriä, enkä ole kokenut vielä juurikaan joutuneeni ajamaan ajamalla. Olen parhaimmillani juossut yli 5000 kilometriä vuodessa, pitäisikö siis pyörää nyt ajaa 15000 kilometriä? Mitä hyötyä siitä olisi?

   Tavoite on ajaa tänä vuonna 10000 km, katsotaan sitten lisää.

 

LOPUKSI

 

Olen tavannut ultrajuoksussa fantastisia ihmisiä. Nyt myös pyöräilyssä. Valitettavasti molemmissa lajeissa on ihmisiä, jotka harrastavat tehostaakseen itseään ja egoaan - myös oman terveytensä kustannuksella.

   Minä haluan kyetä kävelemään Kirsin kanssa käsi kädessä normaalisti. Käymään metsällä, niin marjassa kuin metsästämässäkin. Haluan päästä omin jaloin veneeseen kalastamaan.

   Ja kun kirjoitan, näen kuvissa värejä. Oikeita värejä.

   Ennätykset ja voitot painuvat unholaan, aina tulee parempia. Mutta kokemuksia ja tunnetta siitä, että on elänyt niin että tuntuu, ei kukaan voi ottaa minulta pois. 

 

HARJOITTELUA 

    

VIIKKO 20.

Ma- Lepo

Ti- Juoksua 8,32 km - 1.00.

Ke- Maantiepyörällä 100,63 km - 3.50.

To- Gravel 30,17 km - 1.16.

Pe - Maantie 40,16 km - 1.51 + hieronta iltapäivällä.

La- Saariselällä Kirsin kanssa kävelyä 3,81 km - 49 min.

Su- Gravel Kirsin kanssa Rovaniemellä 15,73 km - 1.03.

 

VIIKKO 21. Kilpailuviikko

Ma- Lepo

Ti- Kajaanissa gravel Kirsin kanssa 17,08 km - 1.10.

      Lapinlahti kävelyä 2,56 km - 43 min.

Ke- Gravel Kirsin kanssa 12,10 km - 50 min.

       Gravel yksin 41,24 km - 1.35.

To- Synttärigravel yksin 20,67 km - 57 min.

Pe- Lepo

La- Kilpailu. Koli Gravel Carnival 150 km - 6 tuntia ja 31 min. Vertikaalista nousua 2533 m. 17./217 lähtijästä.  Omassa Racer-sarjassa 12.

Su- Kävelyä Polvijärvi Satulavaara 1,26 km - 23 min.

 

VIIKKO 22.

Ma- Hämeenkyrö gravel Kirsin kanssa 7.22 km - 26 min.

         Gravel yksin 30,47 km - 1.08. Hyvin alkanutta palautumista.

Ti- Kävelyä Kirsin kanssa 3.29 km - 57 min.

Ke- Gravel Kirsin kanssa 31,11 km - 1.55.

To- Gravel 15,13 km - 43 min.

Pe- Lepo

La- Gravel 74,41 km - 3.22.

Su- Lepo

 

Pyöräilyä yhteensä tänä vuonna 31.5. mukaanlukien 5039 km.

 

MATKAN VARRELTA 

 

Kilpailun jälkeen reissussa monenlaista pyykkiä. Pyörän pesin heti Kolilla, järjestäjä oli hoitanut pesupaikan kuntoon.

Pari kuvaa Kolin puutarhan veistospuistosta.

Grillinpitäjä on kantasuomalainen, lukekaa kyltti huolella.

Veistospuiston erillisestä miniveistos-osasta.

Lapinlahti. On hyvä kertoa vieraalle, että tämä on vieraassa paikassa etsiessään autolleen vieraspaikkaa. Yhdyssanat?

Leijona Olari Hoods. Dubleeta, kvartsikoneisto. Tämä ei ole se kisakello.

Virallinen 62-vuotiskuva.

Pyörällä kulkee melkein kaikki.

Kesä.

Parasta aikaa.

Alakuvassa kirjailijat vasemmalta lukien: Pekka Juntti, Seppo Saraspää ja Pasi Koskinen.

   Kuva otettiin Seppo Saraspään 80-vuotisjuhlassa Saariselällä. Seppo on merkittävin ihminen kirjoittamiseni taustalla, olen ihmetellyt voiko minulla olla neljäskin vaari, mutta näköjään voi - kiitos Seppo ainaisesta järkähtämättömyydestäsi. 

 

PS. Viimeisessä kuvassa minulla on housut, jotka ostin Inhimillinen tekijä-sarjan TV-lähetykseen, joka tuli ulos  11.09.2014 . Samana vuonna juoksin Suomen halki 1622 km. Mahdun housuihin vielä vaivattomasti, ainoastaan reisistä ne ovat hieman piukemmat. On siis ihan itsestä kiinni miten vuodet vierivät, mikäli oma terveys harjoittelun suo.
 

 

 

 

KYPSÄÄ

 

VIIKKO 17.

Ma- Lepo

Ti- Maantiepyörällä 22,02 km - 58 min. Väsynyt. 

Ke- Trainerissa sisällä 29,20 km - 56 min.

To- Trainerissa sisällä 57,17 km + 18 km. Ulkona lumisade ja kauhea tuuli.

Pe- Läskipyörällä 21,94 km - 1.24. + Trainerissa 30,22 km. Sikakylmä ulkona.

La- Kävelyä Kirsin kanssa 7,14 km - 1.52. + Maantiepyörällä 41,04 km - 1.49.

Su- Juoksua poluilla 6,69 km - 53 min.

 

Sääliksi käy lappiin saapuneita muuttolintuja. Viikon sää oli tuulinen, lumisateinen ja erittäin apea muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Kuriositeettina voisi mainita, että perjantain tuulen ja lämpötilan yhteisvaikutus iholla oli määritelty miinus yhdeksään asteeseen!

Peipot, telkät, sorsat, joutsenet ja hanhet ovat saapuneet.

 

VIIKKO 18.

Ma- Maantiepyörällä kovaa 83,18 km - 3.22. Osin vastatuuli ja raesade.

Ti- Maantiepyörällä Ivalossa  55,63 km - 2.32 (Nissanin korjauksen ajan)

Ke- Rovaniemi Orbean gravelin testiajo korjauksen jälkeen 33,35 km - 1.28. 

To- Rovaniemi gravelillä 1,55 + 10,16 km. Kaupungissa.

Pe- Kirsin kanssa vappujäätelöllä graveleillä 22,15 km - 1.29.

        Illansuussa gravelillä tunnin tiukka 31,35 km - 1.07. Valajaskosken lenkki.

La- Lepo

Su- Levillä Kirsin kanssa kahviajo 20,43 - 1.19.

       Levin huipulle 11,35 km - 44 minuuttia. 321 metriä vertikaalista nousua, hissukseen, ei yritystä.

 

Rovaniemellä lämmintä! Shortseilla ensimmäisen kerran tänä vuonna.

 

VIIKKO 19.

Ma- Lepo

Ti- Gravelillä kovaa kotimaisemissa 101,76 km - 4.13. Tästä 80 % oli sorateitä. Viimeinen pitkä kova harjoitus ennen Koli Gravel Carnivalia.

Ke- Gravelillä 70,54 km - 2.59. Tästä 44 km oli soraa.

To- Kävelyä Kirsin kanssa 4,87 km - 1.14.

       Maantiepyörällä 30,04 km - 1.14.

Pe-  Kirsin kanssa graveleillä 23,44 km - 1.26

        Yksin 30,27 km - 1.12.

La- Lepo, väsynyt.

Su- Gravelillä 51,29 km - 2.32. Missevaaran kurat/lumikurat ja muita sorapätkiä.

Viikon 19. pyöräkilometrit 307, 3 km - 13 tuntia ja 40 minuuttia - vertikaalista nousua 3410 m 

 

Vuosikilometrit 4427 km. 

 

Hieman on lämmennyt mutta tuulet, eli jäisistä järvistä nousevat virtaukset, häiritsevät. Pihassa kirjosieppo, västäräkki, taivaanvuohi ja pajusirkku. Kevät on ainakin kolme viikkoa edellä normaalia.

 

 

KYPSÄÄ

 

Olen läpi elämäni viettänyt päiviä, jolloin en tee mitään fyysisesti. Tänään on sellainen päivä.

   Sanotaan, että on mukava olla vaan. Jos on ajatellut olemistaan hieman pidemmälle, ilmaisu kuulostaa hölmöltä. Mitä muutakaan ihminen voi, kuin olla vaan?

 

Ihmisen olemassa oleminen määritellään usein tekemisen kautta. Tämä on harhaa. Ensimmäisen kysymyksen viattomuus: "Mitä minä olen?", ei lakkaa vaikuttamasta jos sen on kysynyt itseltään tositarkoituksella.

   Minulta kysytään joskus mitä hyötyä tuollaisesta ajattelusta on. Kyse on pikemminkin ajattelun lakkauttamisesta. Esimerkkinä käytän vuonna 2022 juoksemaani kuuden päivän juoksun tulosta, 603 kilometriä.

   Tajuttuani käsillä olevaan hetkeen keskittymisen oleellisuuden, luovuin ajatuksesta yrittää päästä tiettyyn kilometrilukemaan. Pakko hävisi ja jäljelle jäi pelkkä matkanteko. Askel askeleelta. Hyöty: pääsin pidemmälle kuin koskaan ennen.

 

"Olla vaan." Ei siis onnistu, eikä siinä ole mitään "vaan". Olemme aina. Joka hetki. Eikä se ole koskaan vaan, koska jokainen meistä on ainutlaatuinen ja jokainen hetki on ainutlaatuinen. Yhdistämällä kaksi ainutlaatuisuutta syntyy Elämä, Zen, Satori, Kensho tai ihan miten vaan haluatte sitä hetkeä nimittää. Hetkeä, jolloin oivallatte, että kypsä elämä on mukavaa sellaisenaan kun se on.

 

 

Kuva minusta ylioppilaslakki päässä kuplassa on otettu Rovaniemen vappuhulinoissa. Kupla on siirretty kesäsäilöön Ounaskosken leirintäalueelle viereiseltä puistoalueelta, jossa kiistelty ulkomaalaistaustainen yrittäjä piti eräänlaista valopuistoa talven yli turistien iloksi. Kiistely johtui koko idean sopivuudesta Suomen Lapin pääkaupungin ohjelmatarjontaan. En ota muuten kantaa, mutta jos aasialaiset turistit maksavat kaikesta epäaidosta hömpästä, niin tyhmä ei ole se joka pyytää.

Rovaniemen matkalla Orbean rikkoutunut vaihdekahva vaihdettiin uuteen Ski and Bike store Rovaniemessä. Samalla sain käyttööni kilpailuasun liikkeen väreissä, jota toivottavasti pääsen testaamaan Koli Gravel Carnivalissa 23.5. 

 

Rovaniemen vapputraditioon kuuluu Jätkänpatsaan lakitus ja uusien ylioppilaiden kastelu paloletkulla. Hauska, mutta märkä muisto, jää varmasti nuorten mieliin. 

    Me hieman varttuneemmat juhlimme omalla tavallamme. Nellimistä on fantastista lähteä välillä katselemaan ihmisiä. Tämä ei tarkoita sitä, ettei ihmisiä olisi Nellimissäkin, mutta pelkästään noin 66 asukkaan kylässä kyhjöttäminen saattaa surkastuttaa tiettyjä osia aivoista ja sitä me emme halua.

 

ÄLÄHDYS

Jääkiekon kolmannessa SM-ottelussa selostettiin Sakari Kuosmasen ennen ottelun alkua laulaman Finlandian tunnelmasta. Myöhemmin pelaajahaastattelussa hehkutettiin saman Finlandian tuomaa tunnelmaa. 

   Kyllä se Sakari lauloi siellä Maamme laulun (Vårt Land). Lyhyesti Maamme. Finlandia on ihan toinen biisi.

   Mitäs jos nyt edes yrittäisitte hiukan MTV3 ?

 

 

Viimeinen kuva on viesti kaikille niille paskahousuille, jotka ovat väittäneet että me emme asu täällä Nellimissä lähellä luontoa.