HENGITÄ

 

 Ajoin eilen iltapäivällä Nellimistä Ivaloon gravelpyörällä, join kahvit ja ajoin takaisin.

   84,60 kilometrin lenkkiin meni hiukan alle neljä tuntia. Tässä ei ole mitään ihmeellistä, mutta siinä on, miltä se talvikelissä ja nastarenkailla tuntui. Matkalle tulee 901 vertikaalista nousumetriä, eikä jäisiin alamäkiin uskalla tuikata niin kuin sulanmaan kelillä. Reissu tuntui helpolta, vaikka sykkeet kakkosalueelta pois nousivatkin.

   Kakkosalue on pyöräilyssä alle tempoajon, eli vauhdikkaamman etenemisen, alue. On sanottu, että kakkosalue on pyöräilyharjoittelun kulmakivi. Tai saattaa olla, en oikein usko - vielä. Kestävyys on pyöräilyssä mielestäni myös palautumiskykyä.

   Ultrajuoksuvuosien jälkeen alueeni ovat aika kapeat, toki ikä (vitsi) vaikuttaa. Maksimisykkeeni on nyt noin 154. Kykenen juoksemaan 5,45 min/km vauhtia alle 130 sykkeellä, mutta pyöräilyssä pitemmissä ja jyrkemmissä, noin 11% ylämäissä sykkeeni nousee helposti 133 -135 tuntumaan. Kyse lienee taloudellisuudesta ja voimantuotosta, polkemisen tekniikasta.

   Kun ajoin trainerilla sisällä 177 km Datev Challnge Rothin, keskisykkeeni kuuden tunnin ajalta oli 107. Keskiteho 162 wattia, maksimiteho 558 wattia. Maanantain Ivalon keikalla keskisyke ulkona oli 120, maksimi 143. Watteja ei ole tarkkoja, koska ei ole wattimittaria pyörässä, mutta Stravan arvio oli 163.

   Vastatuuli, pakkanen, nastarenkaat, paksut talvivaatteet ja paksut talvipyöräilykengät (painavat) vaativat enemmän. Kuitenkin sisäpyöräilystä on näköjään huikea hyöty sekä harjoitusmäärän kerryttämisessä, että pyöräilyn tekniikan opettelussa. Väitän, että hyöty on verrattuna juoksumattoon paljon suurempi, koska traineri antaa paljon informaatiota polkemisesta reaaliajassa.

 

Pyöräily ja etenkin pitkän matkan pyöräily on luonnollinen jatkumo minulle, joka olen koko ikäni liikkunut kestävyysurheillen. Painottanut pitkiä lenkkejä, pitkiä suorituksia/kilpailuja, pitkiä ulkoiluja - aivan kuten haluatte niitä nimittää. 

   Tunnista kun ei oikein ole mihinkään minun mielestäni, vaikka tunnin lenkkejä joskus teenkin.

   Tärkeintä pitkillä lenkeillä on hengittäminen ja sen mukanaan tuoma kokemus yhteydestä ympäröivään luontoon tai yleensä maisemaan. Pitkäkestoinen liikunta laskee stressitasoja juurikin keskittymisen ja oikein hengittämisen kautta. Turhat asiat putoavat pois mielestä ja lopulta sitä vain liikkuu eteenpäin, vain hengittää.

 

Jälleen on syttynyt uusi sota maailmassa.

Mitä sitten? 

Jälleen on aika hengittää ja keskittyä omaan olemiseensa, kuten ennen sodan syttymistäkin.

Eikö niin? 

 

"Joku kysyi minulta, enkö ole huolissasi maailman tilasta? 

Hengitin syvään ja sanoin, että tärkeintä on, ettet anna ahdistuksesi siitä, 

mitä maailmassa tapahtuu, täyttää sydäntäsi. 

Jos sydämesi on täynnä ahdistusta, tulet sairaaksi eikä sinua voi auttaa."

( Mukaelma, alkup.  Thich Nhat Hanh )

VIIKKO 8.

Ma- Rouvy sisäpyöräilyä 43,63 km - 1.45, Tossa de Mar via Llagostera.

Ti- Gravelillä 32,75 km - 1.35. Pakkasta - 15 - - 20 astetta.

Ke- Juoksu 7,50 km - 54 min.

To- Rouvy 38,75 km - 1.20, Busigny. Kävelyä 2,16 km - 30 min.

Pe- Rouvy 90 km - 2,57. Ironman Copenhagen.

La- Gravelillä 10,05 km - 30 min. Liikaa pehmeeää, uutta lunta turvalliseen ulkopyöräilyyn.

       Juoksua vauhtia vaihdellen 10 km - 1.04.

Su- Perinteistä hiihtoa Kirsin kanssa 13, o3 km - 2,17. Ei luistanut mihinkään, koska aamulla oli - 24 astetta.

 

Yhteensä pyörällä 215,18 km 

 

VIIKKO 9.

Ma- Rouvy Bormio to Tirano, alamäkeä 35,40 km - 51 min. plus La Vuelta osa 12: 21,30 km - 39 min plus jäähdyttelyä 2,98 km.

Ti- Lepo

Ke- Rouvy Datev Challenge Roth 177,90 km - 6 tuntia ja 9 minuuttia, nousua 1663 m.

To- Kävelyä Ivalossa 5,15 km - 54 min. Illalla Rouvy Pune, Intia 30,89 km - 1.06. Väsynyt.

Pe- La- Lepo / Tietoisesti poissa pyörän päältä.

Su- Perinteistä hiihtoa 13,41 km Kirsin kanssa - 2,37.

 

Yhteensä pyörällä 268,47 km

 

 

VIIKKO 10

Ma- Gravelillä Nellim - Ivalo - Nellim 84,60 km - 3.50. Vertikaalista nousua 901 m.

...jatkuu seuraavassa blogipäivityksessä... 

 

PYÖRÄILYKILOMETRIT 2026: 2.3.2026 asti yhteensä 1987 km